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品名:Kamera shetu I 帆布束口袋
材質:帆布+絨布 混合材質
內置尺寸:約160 x 143 mm(平放測量)
外尺寸:205 x 165 mm(平放測量)
淨重:70g
包裝尺寸:250 x 180 mm
毛重:72g
復航空難第7天,連日低溫下水,已經有不少搜救員掛病號,小隊長得肺炎、留守人員凍到吃不下飯,但他們不放棄,持續作業要找出失蹤的3名乘客。晚間用鐵殼船載來挖土機,但評估潮汐後發現晚間不適合開挖,和家屬討論後,決定11日一早7點持續搜救。指揮官分配工作,搜救人員準備下水,晚間還是持續搜救作業。搭上橡皮艇,在河面上來回搜尋,不放過一絲機會,要找回3名失蹤乘客,更調來鐵殼船載挖土機到場。北市消防局代理局長吳俊鴻:「經過開會商討,還有家屬的要求,我們認為可能3具大體,可能在肇事的地點,所以我們今天商請平台船,還有配合怪手,但因為潮汐太低船沒辦法靠近,等到明天(11日)漲潮的時候船才能靠近,預計明天(11日)早上7點,進行平台船的開挖。」改變搜尋模式,11日將出動挖土機開挖,國軍人員將在南湖大橋下拉起攔截網,避免遺體在開挖時被水流沖走。7天過去了,搜救人員不放棄,但有不少隊員因為連日下水掛病號,像是台北市秀山分隊小隊長宋啟明,每天狂操12小時,燒到將近40度,得感冒併發肺炎,一度住進加護病房。台北市秀山分隊小隊長宋啟明:「我身體已經有逐漸恢復了,然後希望現場搜救的同仁,能夠注意本身的安全,還有注意本身身體健康要保暖。」留在現場的同仁,繼續咬牙苦撐,原本全新手套,已搬到每個指尖都是破洞,寒冬涉水造成的負擔,不但正常吃飯有困難,就連保暖方式都不免狼狽。潛水救難協會創會長沈林傑:「講實在的我們便當都沒辦法吃,因為太冷了,冷到會噎住你懂我意思嗎,全身都發抖啊,所以要喝一些流質的,熱的流質的,沒有乾式防寒衣,只能在身上尿尿保暖啊。」為了幫助搜救人員取暖,現場出現新法寶,這座裝有滾輪的火爐,是慈濟研發的汽化爐,燃料不靠瓦斯,而是這個以甘蔗葉和乾燥米糠壓製成的木塊。搜救隊員:「很環保啊!很溫暖啊!下去救災上來,可以順便烤乾身體。」傳出表定搜救結束時間,但消防局表示還要開會討論,畢竟對家屬來說,帶家人回家這最後一程的心情是很沉重的。(民視新聞 綜合報導)
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