SONY頭戴式立體聲耳機MDR-1A 開箱文力推

SONY頭戴式立體聲耳機MDR-1A



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體驗全新純淨的聲音



最新的旗艦級耳機 MDR-1A 完美結合了突破性的聲音技術、絕佳的舒適度,以及時尚摩登的設計。







鋁製塗層液晶高分子振膜



液晶高分子膜 (LCP) 兼具硬度和高度內部損耗的目的,同時具能符合薄膜製程的必要特性。創造能重製精確聲音的完美膜材就此而生。







HD driver unit 高解析驅動單元



特殊研製的高解析驅動單元,提供極寬闊的音頻效能(3Hz - 100kHz),高準度膈膜與輕量音圈,快速地傳導強而有勁的低音,並延伸至超高音頻 。







最高品質的聲音



Hi-Resolution Audio 高解析音樂 是 Sony 對於最高聲音品質的新標準,這樣的音樂格式已經超越 CD 的音質表現。
藉由具有再生高解析音樂能力的產品,即使播放的是 MP3 這種經過壓縮的音樂格式,同樣能發掘出聲音細節之美,並體驗到身歷其境的效果







Beat Response Control 節奏響應控制



藉由與 SONY MUSIC 的合作,研究音樂聲學, 發現當代最主流曲調在於重低音頻表現 (特別是在 30~40HZ 之間),因此,在 MDR-1A 的驅動單體更擴大了氣孔 (air vent),在低的範圍內控制氣流阻力。通過優化振膜改善的瞬態特性,能夠準確地再現節奏。







Enfolding structure 包覆結構



如同為耳朵量身訂作一般的減壓耳墊,緊密的包覆提供了音樂迴繞感並藉由聲學密閉傳達強而有力的低音。







Inward axis structure 內軸式結構



獨特的支架結構更穩固了耳機的外殼,以確保完美的佩戴服貼 。







智慧型手機線控功能介紹



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使用多功能按鈕*
按一下接聽來電,再按一下結束通話,按下播放/ 暫停曲目。

iPhone 可用操作
按一下按鈕播放/ 暫停連接的 iPhone 產品的曲目。按兩下按鈕跳至下一個曲目。按三下按鈕跳至上一個曲目。長時間按著按鈕開? “VoiceOver” (如果可用)。 按住約兩秒可拒絕接聽來電。放開按鈕時,會發出兩聲低沉的嗶聲,確認您已拒絕通話。










耳機類別頭戴式
品牌SONY索尼
型號MDR-1A
顏色黑色, 銀色
產地其他
阻抗(Ω)24 Ω at 1 kHz
最大承受功率1, 500 mW
頻率響應(Hz)3 Hz – 100 kHz
靈敏度/感度(dB)105 dB/mW
驅動單元40 mm, 圓頂型
線控相容其他
導線長(cm)耳機連接線(約 1.2 m,L 型鍍金立體聲迷你插頭)
重量(g)約 225 g (不含耳機線)
插頭直徑-
包裝內容物耳機連接線(約 1.2 m,L 型鍍金立體聲迷你插頭)、耳機連接線(線控與麥克風)(約 1.2 m,L 型鍍金四導體迷你插頭) 、攜行袋、使用說明書
麥克風其他

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平交道意外往往造成嚴重死傷,危及人民生命財產安全,尤其民國一○一年埔心平交道意外造成太魯閣號車頭全毀的意外仍歷歷在目,台灣鐵路管理局昨(八)日再度公布六處已採公路立體化卻又不封閉的危險平交道。
台鐵局表示,現有宜蘭縣東港路、基隆市成功路、新竹縣新豐南方、台中市三民路、彰化縣伍伯路及嘉義縣瑞德北路等六處平交道,為早期已增建陸橋或地下道,皆已完成立體化,但仍未封閉,影響行車安全。
視線位置不佳的宜蘭縣東港路平交道,因為單向路寬僅四四米,路口更有公路與其平行加上陸橋橋墩,容易造成視線死角,且該平交道西側還有宜蘭東門夜市,通過該平交道人車流量極高。
行人湧入甚多的基隆市成功路平交道,因為可通往基隆成功及仁愛兩市場,每日經過車輛及行人數量極高,且平交道單向僅三米寬,在列車通過後車輛及行人湧入時,更顯擁擠。
新竹縣新豐南方平交道可通往新竹工業區,兩側連接省道一號及新竹縣榮光路,其中榮光路至平交道停止線不到廿公尺,上下班時車流量大,因空間狹短,致道路壅塞。
台中市三民路平交道位於台中線台中―大慶兩站區間,該區間鐵路沿線與貴府建國南北路平行,其中建國南路至平交道停止線約廿公尺,建國北路更只有十公尺,尖峰時段容易因空間狹短,導致行車困難。
至於彰化縣伍伯路平交道以及嘉義縣瑞德北路平交道,這兩處平交道分別在南側約五十公尺及二百公尺處已設置地下道,大多數車輛也由該地下道通過,導致當地該二處平交道人車稀少,且多為行人、機車及腳踏車通過。
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